+7 (495) 332-37-90Москва и область +7 (812) 449-45-96 Доб. 640Санкт-Петербург и область

Кто отвечает за выпуск автотранспорта на линию

Кто отвечает за выпуск автотранспорта на линию

Все инструкции Типовые инструкции по охране труда для работников по должностям, отдельным профессиям. Типовые инструкции по охране труда для работников организации на отдельные виды работ. Инструкции по охране труда для работников организации по должностям, отдельным профессиям. Инструкции по охране труда для работников организации на отдельные виды работ.

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Приказ Минтранса №287

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

Содержание:

Порядок выпуска автомобилей на линию

Все инструкции Типовые инструкции по охране труда для работников по должностям, отдельным профессиям.

Типовые инструкции по охране труда для работников организации на отдельные виды работ. Инструкции по охране труда для работников организации по должностям, отдельным профессиям. Инструкции по охране труда для работников организации на отдельные виды работ.

Продукция по охране труда Услуги и продукция в области промышленной безопасности Услуги и продукция в области пожарной безопасности Прочие объявления Соцсеть специалистов ССОТ О сообществе Обновления в сообществе Люди сообщества. Форум Правила форума. Ответственный за выпуск ТС на линию. Страницы: 1 2 3 4 След. Сообщений: Баллов: Регистрация: Добрый день, коллеги!

Согласно п. Кого можно назначить ответственным за выпуск ТС на линию? Можно ли назначить водителя? Цитата Катерина написал: Кого можно назначить ответственным за выпуск ТС на линию? Цитата Катерина написал: Это я знаю. Цитата Влад77 написал: Цитата Катерина написал: Это я знаю. Яковец Игорь Васильевич. Цитата Катерина написал: Можно ли назначить водителя? Киселев Сергей. Мистер "Охрана труда" - Назначить-то можно, но мне кажется, что это будет все же неверно.

Вы и ваш Рбдтл должны понимать, что в случае наступления юридических последствий КоАП или УК РФ и уже на стадии судебного разбирательства виновным будет признан не водитель, а руководитель организации. Водитель не является должностным лицом, не несет каких-либо организационно-распорядительных и административных функций. Например, не имеет, как правило, бюджета на осуществление функций лица, ответственного за выпуск автомобиля на линию.

Не имеет, как правило, соответственных полномочий на осуществление ремонта транспортных средств. Обратить внимание судов, что при рассмотрении дел о недоброкачественном ремонте транспортных средств и выпуске их в эксплуатацию с техническими неисправностями надлежит устанавливать причинную связь между недоброкачественным ремонтом отдельных систем, узлов транспортного средства, а также нарушением технологического процесса при их установке или замене и выпуском его в эксплуатацию и наступившими последствиями, указанными в статье УК РФ.

Под недоброкачественным ремонтом транспортного средства следует понимать неустранение всех неисправностей в соответствии с технологическими правилами и нормативами либо установку недоброкачественных или нестандартных запасных частей например, узлов и деталей, обеспечивающих безопасную эксплуатацию транспортного средства. В связи с этим необходимо выяснять, нарушение каких конкретно правил и нормативов повлекло наступление последствий, указанных в статье УК РФ. Для установления таких нарушений и фактов использования при ремонте недоброкачественных деталей и узлов надлежит при наличии к тому оснований назначать автотехническую экспертизу.

Под выпуском в эксплуатацию действиями или бездействием технически неисправных транспортных средств следует понимать невыполнение должностных обязанностей лицом, ответственным за техническое состояние транспортного средства, выпущенного в эксплуатацию с техническими неисправностями. К таким лицам могут быть отнесены работники государственных, общественных или коммерческих организаций, на которых инструкциями, правилами или соответствующим распоряжением либо в силу занимаемого ими служебного или должностного положения возложена ответственность за техническое состояние транспортных средств.

Преступление, предусмотренное статьей УК РФ, является оконченным с момента наступления последствий в виде причинения по неосторожности тяжкого вреда здоровью человека или его смерти. Цитата Субъектами преступления, предусмотренного статьей УК РФ, могут быть как работники автотранспортных организаций независимо от организационно-правовых форм и форм собственности, осуществляющих перевозки пассажиров и грузов автомобильным и городским электрическим транспортом, так и работники других организаций, на которых действующими инструкциями или правилами, соответствующим распоряжением либо в силу занимаемого ими служебного положения возложена ответственность за техническое состояние или эксплуатацию транспортных средств, а также владельцы-предприниматели либо работники авторемонтных мастерских, имеющие лицензию на осуществление предпринимательской деятельности, которые произвели недоброкачественный ремонт, повлекший по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека или его смерть.

Прикрепленные файлы Статья. Изменено: Киселев Сергей - 7 Июня Сергей и Игорь, спасибо вам большое! Помогли разобраться. Сообщений: 1 Баллов: 1 Регистрация: Колеги помогите!!!! Вот есть организация, в которой в служебных целях используются личные автомобили. Нужен ли ответственный за выпуск ТС??? Деятельность организации не связана с пассажирскими или грузоперевозками и какой бы то ни было деятельностью из этой сферы.

Автомобили используются просто чтобы специалист доехал до клиента и обратно. СЕН Сообщений: 45 Баллов: 45 Регистрация: Скажите, а какие квалификационные требования предъявляются к ответственному за выпуск ТС на линию и если таковые имеются, то каким НПА они оговорены?

У нас есть начальник транспортного цеха, получивший 6 мес. В результате они не могут решить кто из них может быть ответственным, а кто таковым не может быть исходя из возможных квалификационных требований. Подскажите, пожалуйста! Организация безопасности Федеральный закон от 10 декабря г. N ФЗ "О безопасности дорожного движения" Федеральный закон от 9 февраля г.

N 41 "Об утверждении Требований по обеспечению транспортной безопасности, учитывающих уровни безопасности для различных категорий объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств морского и речного транспорта" Зарегистрировано в Минюсте РФ 2 марта г. N "Об утверждении Правил пе-ревозок грузов автомобильным транспортом" Федеральный закон от N "Об утверждении Положения о лицензировании перевозок пассажиров автомобильным транспортом, оборудованным для перевозок более 8 человек за исключением случая, если указанная деятельность осуществляется по заказам либо для собственных нужд юридического лица или индивидуального предпринимателя " Медицинские осмотры и освидетельствования Приказ Минздравсоцразвития РФ от N "О перечнях медицинских противопоказаний, медицинских показаний и медицинских ограничений к управлению транспортным средством" Приказ Минздрава России от Организация и порядок проведения предрейсовых медицинских осмотров водителей транс-портных средств Утвержден: Минздрав России, N Приказ Минтранса России от N 16 "Об утверждении перечня ра-бот, профессий, должностей, непосредственно связанных с управлением транспортными средствами или управлением движением транспортных средств" Постановление Правительства РФ от 12 июля г.

N "Об утверждении Правил до-пуска к управлению самоходными машинами и выдачи удостоверений тракториста-машиниста тракториста " Обучение подготовка Приказ Минтранса РФ и Минтруда РФ от 11 марта г. Регистрационный N Приказ Минобрнауки России от Минтрансом РФ N 15 "Об утверждении Положения об особенностях режима рабочего времени и времени отдыха водителей автомобилей" Зарегистрирован в Минюсте РФ 1 ноября г.

Регистрационный N Приказ Минтранса России от Главным государственным санитарным врачом СССР 5 мая г. N Текст правил официально опубликован не был Приказ Министерства транспорта РФ от 21 августа г.

N "Об утверждении По-рядка оснащения транспортных средств тахографами" Зарегистрировано в Минюсте РФ 24 февраля г. N "О требованиях к тахографам, категориях и видах оснащаемых ими транспортных средств, порядке оснащения транспортных средств тахографами, правилах их использования, обслуживания и контроля их работы" Текст постановления опубликован в "Российской газете" от 27 ноября г.

N , в Собрании законодательства Российской Федерации от 26 ноября г. N 48 ст. N 36 "Об утверждении требований к тахографам, устанавливаемым на транспортные средства, категорий и видов транспортных средств, оснащаемых тахографами, правил использования, обслуживания и контроля работы тахографов, установленных на транспортные средства" Зарегистрировано в Минюсте РФ 7 марта г.

Технический регламент Таможенного союза. О безопасности колесных транспортных средств" Постановление Правительства РФ от N 28 "Об утверждении Межотраслевых правил по охране труда на автомобильном транспорте" Зарегистрировано в Минюсте РФ 19 июня г. N 78 "Об утверждении унифицированных форм первичной учетной документации по учету работы строительных машин и механизмов, работ в автомобильном транспорте" Страхование Федеральный закон от 25 апреля г.

N ФЗ "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств". Изменено: Veles - 21 Декабря А по сути ситуации что можете сказать? По логике вещей к сожалению на механика еще нет даже должностных обязанностей - введена должность несколько дней назад ответственным должен быть назначен механик, но смущает его образование. Можно ли его без дополнительного образования подготовки, переподготовки назначить ответственным за выпуск ТС? Цитата Евгений Свитайло написал: Можно ли его без дополнительного образования подготовки, переподготовки назначить ответственным за выпуск ТС?

Постоянный участник. Цитата Евгений Свитайло написал: у которого есть высшее образование по специальности "Педагогика и психология" учитель труда и автодела , полученное еще в х годах го века. Изменено: Диана - 21 Декабря Цитата Евгений Свитайло написал: В результате они не могут решить кто из них может быть ответственным, а кто таковым не может быть исходя из возможных квалификационных требований. Цитата Игорь Яковец написал: На сегодняшний день не тот не другой не могут быть ответственными.

Лужных Татьяна Васильевна. Сообщений: 23 Баллов: 23 Регистрация: Добрый день! Цитата Татьяна Лужных написал: можете указать основания обучения. Спасибо большое!!! Читают тему гостей: 1. Регистрация Вход. Катерина Гость Сообщений: Баллов: Регистрация: В любом из нас спит гений, и с каждым днем все крепче. Влад77 Консультант Сообщений: Баллов: Регистрация: Горный Алтай - одно из красивейших природных мест на планете.

N ФЗ "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств" Изменено: Veles - 21 Декабря Диана Постоянный участник Сообщений: Баллов: Регистрация:

Минтранс утвердил порядок проведения предрейсового контроля состояния транспортных средств

Все требования Законов в сфере транспорта изложены простым языком и структурированы в виде "вопрос-ответ". Информация, изложенная на сайте вызовет интерес у руководителей организаций, механиков, бухгалтеров и специалистов по охране труда. Первый вопрос, на который Вам необходимо ответить - принадлежит ли автомобиль юридическому лицу ИП , либо собственник - физическое лицо. Если в свидетельстве регистрации транспортного средства в качестве владельца указано ООО, АО, ИП - начинаем организацию транспортного отдела. И Закон абсолютно не предусматривает различий между формой собственности и основным направлением деятельности предприятия, количеством автомобилей, а также, по большей части, не учитывает вид транспортного средства.

Может ли ответственный по БДД совмещать механика по выпуску автомобилей на линию? Адвокат Гушкина З. Доброе утро!

С 21 декабря года вводятся новые правила предрейсовых осмотров. Напоминаем, что Новый порядок устанавливает требования к организациям по проведению предрейсового контроля технического состояния автотранспортных средств. Это необходимо для того, чтобы исключить выпуск на линию неисправных автотранспортных средств.

Механик по выпуску автомобилей

Подписка 8 Подпишитесь по акции на журнал. Контролер технического состояния транспортных средств — так теперь называют механика по выпуску автомобилей на линию. В статье мы расскажем, каким требованиям к квалификации должен обладать этот сотрудник, и как правильно выпускать ТС в рейс. Контролер транспортных средств должен иметь высшее или среднее профессиональное образование. Если же у работника диплом по специальностям группы Еще один вариант — среднее профессиональное образование и профподготовка контролеров автотранспортных средств. Если высшее образование работник должен получить самостоятельно, то профпереподготовку по инициативе работодателя оплачивает организация. В этом случае также отсутствуют требования к наличию опыта практической работы по выпуску ТС на линию. Контролер ТС должен иметь квалификацию.

Ответственный за выпуск ТС на линию

Прежде чем начнете знакомиться со статьей, подумайте есть ли у вас такие вопросы…. Мы с вами разберем, что же нового этот Приказ Минтранса нам принес. Итак, Приказ Министерства транспорта РФ от 28 сентября г. Убедиться в том, что этот Приказ действительно действующий и зарегистрирован, можно взглянув на страницу с громким названием Министерство Юстиции Российской Федерации. О старом Приказе Минтранса РФ от 22 июня г.

.

.

Приказ Минтранса №287. Кому теперь нужно обучаться по БДД

.

.

Что делать, если организация владеет автотранспортом

.

Механик по выпуску автомобилей на линию – требования к Он несет ответственность за выпуск на линию неисправного автомобиля.

.

Новый порядок предрейсового осмотра транспортных средств

.

.

.

.

.

.

Комментарии 1
Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

  1. Федосья

    Очень интересно,жду еще.

© 2018-2019 eu-mobile.ru